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TRANS. 7DCT300 - TIGGO 8 1.6T

Informações do Sistema

Parâmetros
Aceleração do Veículo
Aceleração Lateral
Aceleração Longitudinal
Alimentação Atuador da Embreagem 1
Alimentação Atuador da Embreagem 2
Alimentação do Motor de Mudança 1
Alimentação do Motor de Mudança 2
Alimentação Motor Arref. Embreagem
Alimentação Sensor Mudança Marcha
Alimentação Sensor Temperatura T/A
Alimentação Sensor Velocidade Eixo 1
Alimentação Sensor Velocidade Eixo 2
Atuador da Embreagem 1
Atuador da Embreagem 2
Atuador de Controle da Embreagem 1
Atuador de Controle da Embreagem 1
Atuador de Controle da Embreagem 2
Atuador de Controle da Embreagem 2
Atuador de Mudança 1
Atuador de Mudança 2
Atuador Desejado da Embreagem 1
Atuador Desejado da Embreagem 2
Ciclos pós Limphome
Controle de Posição do Tambor 1
Controle de Posição do Tambor 2
Falhas de Engate da 1°
Falhas de Engate da 2°
Falhas de Engate da 3°
Falhas de Engate da 4°
Falhas de Engate da 5°
Falhas de Engate da 6°
Falhas de Engate da 7°
Falhas de Engate da Ré
Hodômetro Total
Km pós LimpHome
Linha 30 Alta
Linha 30 Baixa
Luz de Anomalias
Marcha Engatada
Marcha Engatada 1° Eixo
Marcha Engatada 2° Eixo
Modo da Transmissão
Motor Arrefecimento Embreagem Desejado
Motor da Bomba de Arrefecimento BEM
Motor de Arrefecimento da Embreagem
Motor de Arrefecimento da Embreagem
Motor de Arrefecimento da Embreagem
Motor de Mudança 1
Motor de Mudança 2
Pedal do Acelerador
Pedal do Freio
Ponto de Contato da Embreagem 1
Ponto de Contato da Embreagem 2
Posição Atuador de Mudança Embreagem 1
Posição Atuador de Mudança Embreagem 2
Posição do Motor de Mudança 1
Posição do Motor de Mudança 2
Pressão da Embreagem 1
Pressão da Embreagem 2
Pressão da Embreagem Desejada 1
Pressão da Embreagem Desejada 2
Pressão dos Freios
Roda Dianteira Direita
Roda Dianteira Esquerda
Roda Traseira Direita
Roda Traseira Esquerda
Rotação do Motor
Sensor de Pressão da Embreagem 1
Sensor de Pressão da Embreagem 1
Sensor de Pressão da Embreagem 2
Sensor de Pressão da Embreagem 2
Sensor de Temperatura
Sensor de Temperatura
Sensor de Velocidade do Eixo Entrada 1
Sensor de Velocidade do Eixo Entrada 2
Sensor do Tambor 1 Alto
Sensor do Tambor 1 Baixo
Sensor do Tambor 2 Alto
Sensor do Tambor 2 Baixo
Sensor Hall da Embreagem 1
Sensor Hall da Embreagem 2
Start-Stop
Status 1 Park Lock
Status 2 Park Lock
Status do Freio de Estacionamento
Status do Piloto Automático
Status - ESP
Status - Kickdown
Temperatura da Embreagem 1
Temperatura da Embreagem 2
Temperatura da Unidade
Temperatura de Fricção da Embragem 1
Temperatura de Fricção da Embragem 2
Temperatura do Ambiente
Temperatura do Óleo/Arref. do Motor
Temperatura do Óleo de Transmissão
Temperatura do Óleo de Transmissão
Temperatura do Tambor 1
Temperatura do Tambor 2
Tensão da Bateria
Torque da Embreagem 1
Torque da Embreagem 1 Desejado
Torque da Embreagem 2
Torque da Embreagem 2 Desejado
Torque Desejado do Motor
Torque Estático do Motor
Torque Máximo da Embreagem 1
Torque Máximo da Embreagem 2
Velocidade do Eixo de Entrada 1
Velocidade do Eixo de Entrada 2
Velocidade do Eixo de Saída
Velocidade do Eixo Não Pilotado
Velocidade do Eixo Pilotado
Velocidade do Eixo Primário
Velocidade do Eixo Secundário
Velocidade do Motor de Mudança 1
Velocidade do Motor de Mudança 2
Velocidade do Tambor 1
Velocidade do Tambor 2
Velocidade do Veículo
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
TIGGO 8 1.6T

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
 

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